 Panewki Glyco czy Kobelsmidt? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 01 Sep 2014 - 08:05
Post
#1
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012  |
Takie głupie pytanko, którą firme polecacie? Potrzebuje główne na wał do 2.0 16v
Widze żę do mocnych projektów chłopaki wsadzają kobelschmidta czy ma to jakieś znaczenie? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 01 Sep 2014 - 08:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 01 Sep 2014 - 08:32
Post
#2
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2012 |
Najstarsi górale mówią, że do mocnych VW dawać tylko Kolbenschmidt - to tak całkiem poważnie.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Sep 2014 - 13:56
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 15 August 2006 Skąd: POMORZE |
potwierdzam
-------------------- Usunięto komercyjną sygnaturę.
|
|
|
|
|
Mon, 01 Sep 2014 - 17:43
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
No i jasne, bedzie kobelschmidt
 Rozumiem że na korby też moge dac to samo? Narazie budrzetowo Kobelschmidt potem moze pomysle o ACL |
|
|
|
|
Mon, 01 Sep 2014 - 23:00
Post
#5
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
CYTAT(marszall @ Mon, 01 Sep 2014 - 17:43)  No i jasne, bedzie kobelschmidt Rozumiem że na korby też moge dac to samo? Narazie budrzetowo Kobelschmidt potem moze pomysle o ACL A po co Ci ACL? bez oliwy masz zamiar latać ? -------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
|
|
Thu, 04 Sep 2014 - 06:23
Post
#6
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
A tak zeby juz nie zakladc nowego tematu to jakie pierscienie?
Goetza beda dobre? |
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 11:01
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Panowie podpowiedzcie cos jeszcze o pierścieniach. Goetza będą dobre?
Bo słyszałem też że MAHLE sa dobre |
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 12:41
Post
#8
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
nawet prima będzie dobra i długo pojezdzi a o połowe tańsza.
Jak nie dmuchasz tam 1bar to wszystko będzie dobre -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 15:11
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Właśnie jest szansa że kiedyś dmuchne
|
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 15:41
Post
#10
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
Spokojnie Goetza możesz pakować, tłoki pekaly i się topiły, a pierścienie git tylko że ja w 1.8 dawałem dedykowane do g60,niby lepsze(droższe) ale i do vry goetza wsadzilem i gania (tu na forum masz tez corra vrt 460ps na goetza i dwa lata smiga;) )
-------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 17:51
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
dobra bedzie goetze
|
|
|
|
|
Wed, 24 Sep 2014 - 13:38
Post
#12
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
CYTAT(xxMAXIMxx @ Mon, 01 Sep 2014 - 08:32) Najstarsi górale mówią, że do mocnych VW dawać tylko Kolbenschmidt - to tak całkiem poważnie. jeszcze spytam chodzi o zwykłe czy sputtery? |
|
|
|
|
Wed, 24 Sep 2014 - 15:16
Post
#13
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 12 July 2012 Skąd: Pomorze |
Zwykłe dają radę. 2.2 bara z gt35 i ciśnienie od początku super. Po sezonie wyjmę silnik i ocenię dokładnie.
-------------------- mk2 16vt
|
|
|
|
|
Wed, 24 Sep 2014 - 19:48
Post
#14
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
marszalnie ma sputterow na główne,co do zwykłych to ma rację jak wymiary sa i ciśnienie dobre to spokojnie pogania, ja kiedyś dawałem z diesla chyba 1Z czy jakoś tak 1.9tdi szersze tylko zamek trzeba podszlifowac i ciśnienie kapkę wzrosło
-------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Thu, 25 Sep 2014 - 05:52
Post
#15
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 05 October 2013 |
apropos panewek ACL czy aby ta firma się nie wysrała??? doszły mnie słuchy że plajtneli.... jeśli to faktycznie prawda do co polecanie zamiast ACL jest jakaś firma na podobobnym poziomie????/
|
|
|
|
|
Thu, 25 Sep 2014 - 09:07
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
JAk dobrze zrozumiałem z innych postów to ACL różniło tylko to ze brakowało jej zewnętrznej warstwy przez co mniej sie grzała
|
|
|
|
|
Thu, 25 Sep 2014 - 23:51
Post
#17
|
|
|
User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: LLU |
Widziałem na tk.com, że też ich brakuje, chłopaki pisali o Clevite.
|
|
|
|
|
Sat, 27 Sep 2014 - 09:05
Post
#18
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 05 October 2013 |
jakas nowa firma?? ktoś cos więcej na temat powie??
|
|
|
|
|
Sat, 27 Sep 2014 - 13:26
Post
#19
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 02 November 2013 |
Panowie, firma panewek ma marginalne znaczenie, byle nie jakies noname... liczy sie jak jest silnik poskładany, jakie jest ciśnienie i jak jest jeżdżone(dbane). Z acl racing z doświadczenia moge powiedziec że jest taki probelm że mają twarda powłoke która przy awari ciśnienia raz ze bardziej zniszczy wał a dwa że pęka kruszac się i zacierając pompę oraz inne elementy rpzed filtrem. Generalnie to auta nie jeżdżacego w zawodach chyba najlepszym rozwiazaniem będa zwykłe panewy.
|
|
|
|
|
Sat, 27 Sep 2014 - 14:23
Post
#20
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Też tak uwazam, jednakże w 1.8T 225KM orginalnie siedzi sputter
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 26 April 2025 - 02:46 |
