Chciałbym podłączyć kierownice RS4 B7 do S4 B5 z konca 1999r po liftiingu.
Kierownica pasuje na wieloklin - różnice są tylko w wtyczkach.
Prześledziłem temat na opis podłączenia na A4-klub
ale S4 B5 nie znane użytkownikom a w necie foto gotowych nie brakuje, np tu :

A więc co posiadam :
Posiadam kierownice z RS4 B7 o nr 8E0 419 091 CT 8UD


Poduszke RS4 B7 nr 8E0 880 201 AB 6PS


Moja poduszka S4 B5 / złącze

i złącze w kierownicy S4 B5 lub tu


Chciałbym podłączyc klakson, poduszke i przyciski (przyciski juz mniej ważne),
czy bedzie wymagana nowa taśma ? czy tylko nowe wtyczki i jaka kombinacja przewodow ?
Wiadomo że przyciski bez dodania w Vag nie pójdą - ale to problem na potem.
Prawdopodobnie sygnal Can u mnie już krąży w aucie bo mam nowa nawigacje podłączoną bez dodatkow.

Ostatnia deska ratunku to własnie założenie starych wtyczek do nowej kierownicy,
ale w nowej poduszce są dwa złącza dla poduszek - jak to podlaczyc ?

Przerabial juz ktos ten temat ?

Magikiem nie jestem, ale dostęp do jakichś danych mam.

Wrzuć więcej zdjęć tyłu kierownicy (nowej) i CIM'a (z którym chcesz kierownicę ożenić)

Nie mam pojęcia jak to wygląda w Audi, ale jest kilka rzeczy na które trzeba zwrócić uwagę (standard u większości producentów) :
- taśma powinna pasować pod warunkiem że ilość przycisków jest identyczna w obu kierownicach
- nowa kierownica pasuje na case z taśmą (idealnie) bo oprócz skręcania napędza angle-sensor'a
- pozostają wtyczki i kabelkologia

Nie obiecuję cudów, ale być może udałoby mi się wygrzebać dane nowych/starych kierownic, pod warunkiem że robiliśmy takowe.

p.s. Producent CIM'a byłby dobrą podpowiedzią
p.s.2. Jeśli ktoś ma proste rozwiązanie/ odpowiedź - posta usunąć.

Mój znajomy handluje fajerami do nowych Audi i z tego co mi mówił i podłanczał juz nowsze air bagi w nowych Audi są one są dwu ładunkowe, tak jakby dwie poduszki w jednym....wystarczy ze podłączysz jedną i wszystko będzie banglać....Poprostu sprawdź miernikiem piny i wszystko będzie jasne.

w wtorek dam foto - teraz jestem w Paryzu

no wlasnie ciekaw jestem czy oba ladunki moge podlaczyc rownolegle czy tylko jeden (duzy czy oba sa te same)
wiec z podlaczeniem klaksonu i poduszki nie bedzie problemu mysle

w kierownicy starej mam zlacze na przyciski funkcyjne kiery wiec moze i uda sie mi podlaczyc pod te w nowej kierze
pewnie trzeba edzie vag dodac

musze zrobic foto kiery u kogos kto ma w A4/S4 kiere 4-ro ramienna z przyciskami i auto po 1999/2000r.

kierownice RS4 B7 kupilem za 400euro wiec gra warta swieczki

poduszke podłącz TYLKO pomarańczową , jest to poduszka ta większa . reszte pinów sprawdź miernikiem

Kierownice podłączyłem, z ładunków pomarańczowy.
Chciałem podłączyć podświetlenie przycisków ale nie mogłem w pinach dodatkowych znależć zasilania.



znalazłem rozpiskę kostki kierownicy, może się komuś przyda.
Ciekawi mnie czy dodatkowe piny przycisków u mnie na taśmie można podłączyć i trzeba je
pózniej dodac przez vag ?

ten ster jest kozacki na maksa ...ps dzisiaj przegladajac mobile trafilem na cos podobnego http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....amp;tabNumber=2

Andrzej masz talent